JURNALOTOMOTIF.COM, JAKARTA –Setelah hampir sebulan sejak meluncur secara global di Jakarta pada 15 Mei 2023 lalu, baru Minggu lalu. jurnalotomotif.com diberi kesempatan untuk merasakan secara langsung Toyota Yaris Cross di kawasan BSD, Tanggerang Selatan.

Toyota Yaris Cross produk baru Toyota yang dengan kandungan lokal hampir 80% ini menyediakan pilihan full hybrid berbasis mesin 1.500 cc yang menerapkan teknologi hybrid paralel, sehingga menghasilkan efisiensi bahan bakar mencapai 30 km/liter.
Kehadiran Yaris Cross diprediksi akan menjadi loncatan buat produk Toyota di Indonesia yang lain. Hal ini karena jenis mesinnya. Bukan seri M15A seperti Yaris Cross di Australia, melainkan seri 2NR (2NR-VEX) yang sudah akrab di Indonesia.
Saat melakukan testdrive jurnalotomotif.com mencoba Toyota Yaris Cross 1.5 S HV CVT GR Parts Aero Package yang merupakan varian tertinggi dari Yaris Cross yang sudah dilengkapi panoramic roof.
Saat duduk dibelakang kemudi sangat terasa nuansa yang sangat memanjakan pengemudinya. Desain dashboard yang sangat membantu dengan segala macam pengaturan yang sangat memanjakan pengendaranya dengan hanya fokus ke head unit, selain itu pengaturan jok yang sudah elektrik dengan sliding, reclining, dan ketinggian. Pun setir, lengkap dengan tilt dan teleskopik. Kesan lain adalah Saat menyetir terasa luas dengan tidak terhalang bentuk dashboard.
Waktunya untuk mulai mencoba Yaris Cross dengan menyalakan mesinnya. Jurnalotomotif com tidak merasakan ada suara mesin. Hal ini karena mode EV yang menyala baru saat mulai bergerak mesin akan hidup secara otomatis.

Dalam mengendarai Yaris Cross ada dua pilihan mode berkendara yang bisa dipilih pada tombol Drive di setir kiri mobil. Tekan sekali untuk Power dan tekan agak lama untuk mengaktifkan Eco, tinggal pilih sesuai kebutuhan.
Selain itu mesin sangat halus saat gas diinjak sedikit dalam tapi tetap responsif. dalam hitungan sepersekian detik mesin ikut menyala, menambah tenaga secara paralel.
Handling juga terbilang rigid, karakter setirnya medium ke arah berat. Diajak manuver, bisa dikatakan stabil terlebih saat menikung pada kecepatan menengah. Sedangkan suspensi terasa nyaman walau melalui jalan yang bergelombang.
Kenyaman lain dari mobil yang di rasakan kualitas audio pada Toyota Yaris Cross Hybrid. Tatanan suara dibuat selaras dengan dengan bass yang tak terlalu dominan serta treble yang cukup, membuat suara menjadi empuk.
Memang belum tuntas merasakan kenyamanan dan kemampuan Yaris Cross karena waktu yang hanya 1 jam dan rute yang terbatas, sehingga pengujian belum prima.(Savor)

