Yang Perlu Anda Ketahui Dari Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS

Kelebihan-kelebihan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS, spesifikasi dan harga.


Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS resmi dirilis untuk pasar otomotif di Indonesia. Motor sporty terbaru hasil kolaborasi Kawasaki dan Bajaj tersebut dibanderol dengan harga hanya 23,3 juta rupiah (on the road) untuk  wilayah Jakarta dan sekitarnya. 

Assitan General Manager, Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Yusuke Shimada, di sela-sela peluncuran Bajaj Pulsar 200 di Pekan Raya Jakarya, di JI Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Jumat (7/6/2013), mengatakan  “Harga resminya kita jual dengan harga Rp 23,3 juta on the road Jakarta dan sekitarnya. Tapi khusus untuk PRJ ada harga spesial untuk konsumen.” 

Shimada melanjutkan, harga promosi untuk di PRJ yakni Rp 22,9 juta dan setelah PRJ selesai maka harga kembali normal.

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS hadir dengan 3 warna pilihan, yakni kuning, merah dan hitam.

Kelebihan-kelebihan Bajaj Pulsar 200NS

1. Mesin 4-tak yang unik

mesin Bajaj Pulsar 200NS

Dengan kapasitas 200cc-nya yang mengagumkan, DTS-i meledakan 3 busi dalam cara optimal untuk mewujudkan efisiensi pembakaran terbaik, menurut ECU yang selalu menentukan waktu pengapian terbaik berdasarkan derajat bukaan throttle, rpm mesin dan temperatur mesin, menghantarkan tenaga yang stabil dan mudah di kontrol, juga irit penggunaan bahan bakar. Inilah kunci tenaga Pulsar 200NS yang responsif dan lembut.

Bajaj Pulsar 200NS sendiri adalah Pulsar generasi baru yang mengusung 3 busi dengan mesin generasi baru. Bajaj Pulsar 200NS diperkuat mesin 200 cc yang mampu menyemburkan tenaga hingga 23,5 bhp pada kitiran rpm 9.500 dengan torsi 18,3 Nm di 8.000 rpm.

Mesin tersebut kemudian berpadu padan dengan transmisi 6-speed. Dibandingkan dengan Pulsar 220 yang berkapasitas mesin lebih besar, tenaga Pulsar 200NS ini ternyata malah lebih besar. Sebab Pulsar 220 hanya bertenaga 21 bhp.

Penggunaan 3 busi diklaim Bajaj membuat pembakaran mesin lebih sempurna yang membuat efisiensi BBM meningkat. Bajaj mengklaim kalau rata-rata digunakan pada kecepatan 55 km/jam, Pulsar 200NS mampu memperlihatkan efisiensi BBM sampai 58 km/liter.

2. Rangka yang kuat


Bajaj Pulsar 200NS

Rangka perimeter kekar berongga menjamin handling terbaik. Ditambah garpu depan teleskopik berdiameter 37 mm yang lembut berkontribusi pada kemudahan berkendara.

Dibelakang, peredam kejut tunggal nitrogen memberikan kenyamanan berkendara pada segala medan. Rem petal depan dan belakang menghantarkan tenaga berhenti yang stabil dan pakem berkat kehandalannya.

3. Perlengkapan yang inovatif

Kotak saklar di kanan dan kiri disinari LED, memudahkan pengendaraan saat malam hari. Desain bodi belakang bergaya tajak.

Tampilannya yang garang juga menjadi daya tarik tersendiri, meski bertubuh tampung, Pulsar 200NS menghadirkan tampilan yang garang yang didesain dengan penuh lekuk tajak. Penutup mesin besar dan lampu depan unik berhalogen memberikan kesan agresif dan liar.

Tampilan jam yang mudah dilihat bersama dengan speedo, petunjuk bahan bakar, odo atau trip meter dan jam. Tachometer besar analog menunjukan rpm secara komprehensif, lampu peringatan standar samping yang mudah terlihat.

Lampu belakang dan rem menggunakan LED. Konsumsi daya sangat rendah namun memberikan penerangan yang baik serta kontak saklar kanan dan kiri disinari oleh LED biru.

Spesifikasi lengkap Bajaj Pulsar 200NS

Mesin :

– Type: SOHC – 4V – Liquid Cooled
– Combustion system: Triple spark
– Ignition system: Independent spark control through ECU
– Crankshaft Type: Integral
– Max Power: 23.52 PS @ 9500 – Max Torque: 18.3 Nm @ 8000
– Bore: 72 mm – Stroke: 49 mm
– Displacement: 199.5 cc – Fuel system: Carburettor, UCD 33
– Air filter: Paper element – Exhaust system: Exhaust TEC enhanced centrally mounted
– Vehicle – Frame Type: Pressed steel Perimeter Frame
– Wheel Base: 1363 mm – Length x height x width: 2017 mm x 1195 mm x 804 mm
– Seat ht-Rider: 805 mm
– Ground Clearance: 167 mm – Vehicle Kerb weight: 145 kg
– FAW/RAW: 72/73 kg – Fuel Tank capacity: 12 L
– Front suspension: Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37
– Rear Suspension: Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister

Brakes :

– Petal Disc with floating caliper
– Front Brake Size: Dia 280 mm Disc – Rear Brake Size: Dia 230 mm Disc
– Front Tyres: 100/80 – 17, 52 P, Tubeless – Rear Tyres: 130/70 – 17, 61 P, Tubeless
– Front Rims: 10 spoke 2.5 x 17, Alloy – Rear Rims: 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy
Kecepatan :
– Max Speed: 136 Kmph
– Acceleration 0-60 kmph: 3.61 sec – Acceleration 0-100 kmph: 9.83 sec
– Braking Distance–Both brakes (60-0 Kmph): 16.33 meters
– Electricals – System: DC Ignition
– Battery: 12V 8AH VRLA – Head Lamp: HS1 35/35W
– Tail/Stop Lamp: 0.3/3 W, LED

Tags: #Bajaj #Kawasaki

Must read×

Top